Des offres sous format d'abonnements pour faciliter la contractualisation et maîtriser les coûts

Pour l'État & les régions, les collectivités

Pour les entreprises & associations/fédérations

ABONNEMENT FRUGAL

500€/mois sans engagement

OU 450€/mois avec engagement minimum 6 mois

Comprend :

  • Une réunion de 2h par mois pour échange stratégique, visualisation marché, avis, regard externe… avec compte rendu synthétique.
  • Jusqu’à  2 appels ou visio par mois (max 30 min par échange)

 

ABONNEMENT ANALYSE

1500€/mois sans engagement

OU 1250€/mois avec engagement minimum 6 mois

Comprend :

  • 1 jour par mois format et contenu à définir sur l’enjeu de votre choix (stratégique, conseil opérationnel, évaluation externe, veille...)
  • Jusqu’à 2 appels ou visio par mois (max 1 h par échange)
  • Une étude flash** sur un élément de votre marché vélo (B2C, B2B, B2G) ou étude marché sur engagement 12 mois

ABONNEMENT BUSINESS

3500€/mois sans engagement

OU 2990€/mois avec engagement minimum 6 mois

Comprend :

  • 2,5 jours par mois format et contenu sur l’enjeu de votre choix (stratégique, conseil opérationnel, évaluation externe, veille...)
  • Jusqu’à 3 appels ou visio par mois (max 1 h par échange)
  • Une à 2 études flash** sur un élément de votre marché vélo (B2C, B2B, B2G) ou accompagnement réponse AO ou étude complète (benchmark approfondi…,) sur engagement 12 mois

À LA CARTE

Devis sur mesure

Vous avez besoin d'une étude particulière, d'un accompagnement spécifique sur une durée précise.

Expliquez-nous votre demande et nous reviendrons vers vous avec un devis sur mesure.

 

 

 

 

16 ans

Seize années d'expérience de la filière vélo et des 5 autres filières des mobilités

RÉSEAUX

Bergmál, via Vincent MONATTE est impliqué dans les réseaux "vélo" les plus stratégiques au niveau international, national et local

SOLUTIONS ACTEURS PUBLICS

Marchés Publics

  • Expertise dédiée et pragmatique : diagnostic rapide du système vélo, des flux et des freins locaux, avec préconisations opérationnelles adaptées au contexte institutionnel.
  • Rentabilité socio-économique : chiffrage des bénéfices (santé publique, réduction du CO2, baisse de la congestion, attractivité urbaine) et retour sur investissement des aménagements et politiques incitatives. Cartographie de filière.
  • Stratégie intégrée mobilité/territoire : articulation vélo avec transports en commun, stationnement, logistique urbaine et urbanisme pour maximiser usage et sécurité.
  • Méthodologie participative et gouvernance : animation d’ateliers, concertation citoyens/entreprises, formation des agents, création d’indicateurs et d’un tableau de bord pour suivi et appropriation politique.
  • Expérience terrain et preuves par projet : études de cas, benchmarks et recommandations modulables (court/moyen/long terme) pour faciliter décision et mise en œuvre
  • Voyages techniques : organisation de visites de services et solutions techniques en France ou à l'international

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